關(guān)于電梯的結(jié)構(gòu)及保護(hù)乘客安全的保險(xiǎn)措施，四川乘客電梯小編將為大家解答：電梯結(jié)構(gòu)如下圖所示，鋼絲繩兩端連接轎廂和配重，中間套在曳引機(jī)上，由曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)上下。控制系統(tǒng)根據(jù)電梯品牌和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境可以選擇放在機(jī)房里或無(wú)機(jī)房電梯。

作為一個(gè)成熟產(chǎn)品，安全措施是比較完善的，曳引機(jī)抱閘：抱死曳引機(jī)制動(dòng)；安全鉗：裝在轎廂上，假如電梯下墜速度超過(guò)閾值則啟動(dòng)夾住導(dǎo)軌防止電梯繼承下墜。底坑中的緩沖器：使轎廂撞擊時(shí)有緩沖。另外鋼絲繩一般有好幾根（5-6，高載重可能會(huì)再多些），設(shè)計(jì)原則上只要一根沒(méi)斷就能吊住轎廂。

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結(jié)論：電梯除了必要的運(yùn)行系統(tǒng)以外的東西都是保護(hù)人安全的。

一、急停開(kāi)關(guān)、安全鉗開(kāi)關(guān)，緩沖期開(kāi)關(guān)，門(mén)鎖開(kāi)關(guān)等安全開(kāi)關(guān)串聯(lián)起來(lái)構(gòu)成了一條安全回路，當(dāng)電梯觸發(fā)了這些開(kāi)關(guān)則電梯就會(huì)電器保護(hù)。也就是動(dòng)不起來(lái)了。

二、安全鉗-限速器系統(tǒng)，緩沖期，夾繩器，永磁同步電機(jī)，抱匝，這些東西構(gòu)成了電梯的物理休止系統(tǒng)。當(dāng)電氣系統(tǒng)失效以后，機(jī)械休止系統(tǒng)就會(huì)起到作用。

三、限位開(kāi)關(guān)，換速開(kāi)關(guān)，抱匝檢測(cè)開(kāi)關(guān)，主回路信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng)，抱匝回路信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng)，安全回路信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng)構(gòu)成了獨(dú)立的電氣安全保護(hù)。

四、繩頭二次保護(hù)，補(bǔ)償鏈二次保護(hù)，轎箱固定裝置，更多的鋼絲繩，轎門(mén)機(jī)械鎖，底坑護(hù)欄這類的東西提供了額外保護(hù)。

吐槽一下，你知道看著電梯幾秒鐘跑了二十幾層樓是一種什么體驗(yàn)嗎，我們五個(gè)人全部看傻了。對(duì)重砸底坑緩沖器的聲音機(jī)房都聽(tīng)得到。

嘻嘻，開(kāi)個(gè)玩笑，親愛(ài)的客戶朋友，以上就是我們永立-四川乘客電梯公司為大家分享的有關(guān)電梯的結(jié)構(gòu)及保護(hù)乘客安全的保險(xiǎn)措施方式方法，相信大家已經(jīng)了解的很清楚呢！如還想了解更多，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我司官網(wǎng)。