住宅新裝四川乘客電梯要配置備用電源或裝平層裝置，內容很重要，大家記得關注收藏哦！

這位負責人先容，從2016年4月市政府所發(fā)的《西安市人民政府關于進一步加強電梯安全治理工作的意見》，到即將實施的《西安市電梯安全治理辦法》，法律效力進一步晉升，這次是地方規(guī)章，法律地位僅次于地方人大的立法?！掇k法》共九章、69條，亮點主要有7個：

全市推行電梯安全責任保險

《辦法》第九條劃定：“本市推行電梯安全責任保險。”這位負責人先容，原來相關劃定對電梯安全責任保險的用詞是“鼓勵”，這次直接是“推行”，說明這一險種已經有了一定的必要性。西安市目前參保的電梯超過50%，而深圳的電梯參保率達到80%。雖是貿易險，因為其保險范圍廣泛，所以推廣普及程度很高?！氨ｎ~和保費的性價比是一個磨合的過程，假如保險籠蓋面擴大了，保費就可以降得更低。行駛在公路上的汽車按劃定必需要買交強險，電梯是市民最常常使用的特種設備，也是城市垂直交通工具，將來有沒有可能同一實行‘梯強險’也很難說，不外這個建議需要在國務院層面進行考慮?！?/span>

在用乘客電梯應配備視頻監(jiān)控

《辦法》第二十條劃定：“在用的乘客電梯應當配備電梯視頻監(jiān)控舉措措施。”

這位負責人先容，實際上建設部分從建筑角度所做的要求更為嚴格，不但要求在電梯間里要裝，在每一層樓梯間里都要裝視頻監(jiān)控。另外，新建住宅電梯選型配置的有關尺度中有劃定。對于新小區(qū)來說，在建設的時候就要做到這一點。

但辦法劃定，“在用的乘客電梯應當配備電梯視頻監(jiān)控舉措措施?！边@也就意味著老舊小區(qū)的在用乘客電梯必需要加裝電梯視頻監(jiān)控舉措措施。那么這個用度畢竟該由誰來出？這位負責人表示，必要時就要申請使用大修基金了。

住宅新裝乘客電梯要有備用電源或應急平層裝置

人在電梯里，溘然停電導致職員被困，這樣的情況并不少見。

《辦法》第二十一條劃定：“學校、幼兒園、病院、地鐵、地下通道、車站、商場、運動場館、旅游景點、會展場館、公園等公家會萃場所及住宅新安裝或者移裝的乘客電梯，供電系統未設置雙回路供電的，應當配置備用電源或者安裝電梯應急平層裝置?！?/span>

這也就是說，除了公家會萃場所，住宅新安裝或移裝的乘客電梯，供電系統未設置雙回路供電的，也應當配置備用電源，或者安裝電梯應急平層裝置。這位負責人先容，盡管這一條在寫入前曾經被拿掉過，但市法制辦終極仍是堅持把這一條寫了進來。這是由于有了這一條的保障，電梯困人事件天然就會減少。但畢竟是配置備用電源或者是安裝電梯應急平層裝置，這是可以選擇的。備用電源一般是用發(fā)電機，而假如裝了電梯應急平層裝置，可在溘然發(fā)生停電時將轎廂停到就近的樓層并打開門，讓里面的人安全出來。

選型配置的監(jiān)管責任更加明確

電梯安全題目產生的原因良多屬于源頭環(huán)節(jié)。這位負責人先容，《辦法》對于電梯的選型配置做了明確劃定：

“建筑設計單位應當嚴格按照國家、省、市有關劃定和尺度規(guī)范的要求，設計電梯的數目、參數，保證電梯選型、配置的要求與建筑結構、使用需求相適應……電梯的數目、參數、位置、功能布局等設置不符合國家、省、市有關劃定和尺度規(guī)范的，施工圖審查機構不得辦理施工圖設計審查存案手續(xù)”；

“建設單位采購電梯時，應當選擇具有出產許可并經檢修合格的電梯，并將電梯制造單位信用情況、產品機能、售后服務能力、質量保證承諾、應急救援能力等作為電梯采購和招標的競爭前提”；

“招標投標監(jiān)管部分應當加強對電梯采購招標流動的監(jiān)視治理，在辦理電梯采購項目招標文件存案時，應當督促招標人將電梯出產企業(yè)信用情況納入電梯采購招標評審內容”；“規(guī)劃行政治理部分負責新建、加建、改建電梯的規(guī)劃審查”；

“建設行政治理部分應當監(jiān)視施工圖審查單位嚴格按照相關尺度要求審查有關電梯的選型、配置等設計，監(jiān)視建設單位按照設計要求選型、配置電梯，對電梯井道、機房、底坑及電梯安裝等施工質量和施工安全進行監(jiān)視治理”；

“城(棚)改部分負責監(jiān)視城(棚)改項目的建設單位按照設計要求選型、配置電梯，對城(棚)改項目電梯井道、機房、底坑及電梯安裝施工質量和施工安全進行監(jiān)視治理?！?/span>

電梯井道通訊網絡籠蓋有明確負責單位

《辦法》第五十三條劃定：交通運輸行政治理部分應當協調通訊運營企業(yè)加強電梯井道通訊網絡籠蓋。

這位負責人先容，電梯井道通訊網絡的籠蓋不是一個小題目，假如被困電梯無法用手機和外界聯系，可能導致乘客無法及時撥打維保單位電話或96333應急救援平臺的電話進行緊急救援。辦法固然明確“交通運輸行政治理部分應當協調通訊運營企業(yè)”來解決題目，但事實上需要通訊運營企業(yè)、物業(yè)、業(yè)主等各方面的支持和配合，才能解決題目。當前常見的現象是物業(yè)單位和業(yè)主的抵觸，另外運營商的積極性也不夠。實際上，在電梯井道的信號籠蓋，不僅僅是通訊網絡，一些小區(qū)已經實現了WiFi信號籠蓋，并進而可以和聰明社區(qū)建設結合起來來解決此類題目。

電梯運行期間至少要有一名安全治理職員在崗

《辦法》不僅對電梯使用單位所指是誰做了明確劃定，特別夸大電梯使用單位對電梯運行安全負責，是電梯使用安全的責任主體。這些責任包括了：設置電梯安全治理機構，配備足足數目的取得《特種設備功課職員證》的專職電梯安全治理職員，保證在電梯運行期間至少有一名安全治理職員在崗；在電梯轎廂明顯位置或自動扶梯明顯位置張貼吊掛有效的使用標志、安全留意事項、安全警示標志、96333、二維碼信息標識、應急救援和投訴電話；保持電梯視頻監(jiān)控舉措措施、緊急報警裝置完好有效，能隨時與使用單位安全治理機構或者值班職員實現有效聯系等。對于電梯使用單位的安全治理職員應當履行的職責也做了劃定，其中包括妥善保管并按劃定使用電梯鑰匙等。

每名維保職員所維保電梯數目不得超30部

《辦法》對維保單位的職責要求更嚴：均勻每名維護保養(yǎng)職員維護保養(yǎng)的電梯不超過三十部；確保維護保養(yǎng)值班電話二十四小時有效應答，接到電梯困人故障講演或者事故通知后，維護保養(yǎng)職員應當在三十分鐘內抵達現場，實施救援。

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