載貨電梯發(fā)展介紹：

1900年，美國奧的斯電梯公司通過代理商Tullock & Co.獲得在中國的第1份電梯合同——為上海提供2部電梯。從此，世界電梯歷史上展開了中國的一頁。1907年，奧的斯公司在上海的匯中飯店（今和平飯店南樓，英文名 Peace Palace Hotel）安裝了2部電梯。這2部電梯被認(rèn)為是中國較早使用的電梯。1908年，American Trading Co. 成為奧的斯公司在上海和天津的代理商。1908年，位于上海黃浦路的禮查飯店（英文名Astor House，后改為浦江飯店）安裝了3部電梯。 1910年，上?？倳?huì)大樓（今東風(fēng)飯店）安裝了1部德國西門子公司制造的三角形木制轎廂電梯。

1915年，位于北京市王府井南口的北京飯店安裝了3部奧的斯公司交流單速電梯，其中客梯2部，7層7站；雜物梯1部，8層8站（含地下1層）。1921年，北京協(xié)和醫(yī)院安裝了1部奧的斯公司電梯。1921年，國際煙草托拉斯集團(tuán)英美煙公司在天津建立的“大英煙公司天津工廠（1953年改名為天津卷煙廠）”廠房竣工。廠房?jī)?nèi)安裝了奧的斯公司6部手柄操縱的貨梯。1924年，天津利順德大飯店（英文名Astor Hotel）在改擴(kuò)建工程中安裝了奧的斯電梯公司1臺(tái)手柄開關(guān)操縱的乘客電梯。其額定載重量630kg，交流220V供電，速度1.00m/s，5層5站，木制轎廂，手動(dòng)?xùn)艡陂T。1927年，上海市工務(wù)局營(yíng)造處工業(yè)機(jī)電股開始負(fù)責(zé)全市電梯登記、審核、頒照工作。1947年，提出并實(shí)施電梯保養(yǎng)工程師制度。1948年2月，制訂了加強(qiáng)電梯定期檢驗(yàn)的規(guī)定，這反映了中國早期地方政府對(duì)電梯安全管理工作的重視。

1931年，瑞士迅達(dá)公司在上海的怡和洋行設(shè)立代理行，開展在中國的電梯銷售、安裝及維修業(yè)務(wù)。1931年，曾在美國人開辦的慎昌洋行當(dāng)領(lǐng)班的華才林私人在上海常德路648弄9號(hào)內(nèi)開設(shè)了華愷記電梯水電鐵工廠，從事電梯安裝、維修業(yè)務(wù)。該廠成為中國人開辦的第1家電梯工程企業(yè)。1932年11月，我國臺(tái)灣省臺(tái)北市菊元百貨公司安裝了臺(tái)灣第1部商用電梯。1959年，臺(tái)灣省高雄市大新百貨公司安裝了臺(tái)灣第1臺(tái)自動(dòng)扶梯。1935年，位于上海的南京路、西藏路交口的9層高度的大新公司（當(dāng)時(shí)上海南京路上四大公司——先施、永安、新新、大新公司之一，今上海第一百貨商店）安裝了2部奧的斯公司的2部輪帶式單人自動(dòng)扶梯。這2部自動(dòng)扶梯安裝在鋪面商場(chǎng)至2樓、2樓至3樓之間，面對(duì)南京路大門。這2部自動(dòng)扶梯被認(rèn)為是我國較早使用的自動(dòng)扶梯。截至到1949年，上海各大樓共安裝了進(jìn)口電梯約1100部，其中美國生產(chǎn)的較多，為500多部；其次是瑞士生產(chǎn)的100多部，還有英國、日本、意大利、法國、德國、丹麥等國生產(chǎn)的。其中丹麥生產(chǎn)的1部交流雙速電梯額定載重量8t，為上海解放前的較大額定載重量的電梯。1951年冬，黨中央提出要在北京天安門安裝1部中國自己制造的電梯，任務(wù)交給了天津（私營(yíng)）從慶生電機(jī)廠。4個(gè)多月后，第1部由中國工程技術(shù)人員自己設(shè)計(jì)制造的電梯誕生了。該電梯載重量為1 000kg，速度為0.70m/s，交流單速、手動(dòng)控制。 1952年12月～1953年9月，上海華愷記電梯水電鐵工廠承接了中央直屬的工程公司、北京蘇聯(lián)紅十字會(huì)大樓、北京有關(guān)部委辦公大樓、安徽造紙廠等單位訂制的貨梯、客梯達(dá)21臺(tái)。1953年，該廠制造了由雙速感應(yīng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)平層電梯。

1952年12月28日，上海市房地產(chǎn)公司電氣修理所成立。人員主要由美國奧的斯公司、瑞士迅達(dá)公司在上海從事電梯業(yè)務(wù)的人員和國內(nèi)一些私營(yíng)廠商人員組成，主要經(jīng)營(yíng)電梯、水暖、馬達(dá)等房屋設(shè)備的安裝、維修和保養(yǎng)。1952年，天津（私營(yíng)）從慶生電機(jī)廠并入天津通訊器材廠（1955年更名為天津起重設(shè)備廠），成立了電梯車間，年產(chǎn)電梯70臺(tái)左右。1956年，天津起重設(shè)備廠、利民鐵廠、星火噴漆廠等6個(gè)小廠合并，組建了天津市電梯廠。1952年，上海交通大學(xué)設(shè)置起重運(yùn)輸機(jī)械制造專業(yè)，還專門開設(shè)了電梯課程。1954年，上海交通大學(xué)起重運(yùn)輸機(jī)械制造專業(yè)開始招收研究生，電梯技術(shù)是研究方向之一。

1954年10月15日，因資不抵債而破產(chǎn)的上海華愷記電梯水電鐵工廠由上海市重工業(yè)管理局接管，廠名定為地方國營(yíng)上海電梯制造廠。1955年9月，振業(yè)電梯水電工程行并入該廠，定名為“公私合營(yíng)上海電梯廠”。1956年底，該廠試制成功自動(dòng)平層、自動(dòng)開門的交流雙速信號(hào)控制電梯。1957年10月，公私合營(yíng)上海電梯廠生產(chǎn)的8臺(tái)自動(dòng)信號(hào)控制電梯，順利安裝在武漢長(zhǎng)江大橋上。1958年，天津市電梯廠第1臺(tái)大提升高度（170m）電梯安裝在新疆伊犁河水電站。1959年9月，公私合營(yíng)上海電梯廠為北京人民大會(huì)堂等重大工程制造安裝了81臺(tái)電梯和4臺(tái)自動(dòng)扶梯。其中這4臺(tái)AC2-59型雙人自動(dòng)扶梯是中國自行設(shè)計(jì)和制造的第1批自動(dòng)扶梯，由公私合營(yíng)上海電梯廠與上海交通大學(xué)共同研制成功，安裝在鐵路北京站。

1960年5月，公私合營(yíng)上海電梯廠試制成功采用信號(hào)控制的直流發(fā)電機(jī)組供電的直流電梯。 1962年，該廠載貨電梯支援幾內(nèi)亞和越南。1963年，4臺(tái)船用電梯安裝在蘇聯(lián)“伊里奇”2.7萬t貨船上，由此填補(bǔ)了中國制造船用電梯的空白。1965年12月，該廠生產(chǎn)了中國第1臺(tái)露天電視塔用的交流雙速電梯，提升高度為98m，安裝在廣州越秀山電視塔上。1967年，上海電梯廠為澳門葡京大酒店制造出直流快速群控電梯，載重量1 000kg，速度1.70m/s，4臺(tái)群控，這是上海電梯廠較早生產(chǎn)的群控電梯。1966年，永大機(jī)電公司成為中國臺(tái)灣省第1家電梯專業(yè)公司，1985年該公司建成臺(tái)灣第1座電梯試驗(yàn)塔。

1980年7月4日，中國建筑機(jī)械總公司、瑞士迅達(dá)股份有限公司、香港怡和迅達(dá)（遠(yuǎn)東）股份有限公司3方合資組建中國迅達(dá)電梯有限公司。這是我國自改革開放以來機(jī)械行業(yè)第1家合資企業(yè)。該合資企業(yè)包括上海電梯廠和北京電梯廠。中國電梯行業(yè)相繼掀起了引進(jìn)外資的熱潮。

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